『新伊兰特强调高性价比』

    据介绍，伊兰特悦动是在韩国现代汽车全新开发的第七代伊兰特平台上，专门针对中国市场开发的一款全新车型。第七代伊兰特开发前后耗时36个月，投入12亿元人民币。而伊兰特悦动更是在此基础上追加了13个月的开发时间和5亿元人民币的费用，专门针对中国消费者的需要进行了改进。

    与其原型车相比，伊兰特悦动采用了全新的底盘、传动系统和悬挂系统，其全新调校的发动机比目前国内在售的伊兰特节油8％以上，车身外型与原版的圆润、饱满相比更显时尚和运动。而以长4542毫米的车身拥有2650毫米的超长轴距，更使伊兰特悦动成为同级别车中乘坐空间最大的车型。

『一提起老款伊兰特，就会想到出租车』

    而对于消费者最关心的价格问题，李洪炉说，北京现代正在对价格问题进行调查和研究，一定会坚持一贯的高性价比路线，给消费者一个满意的结果。同时，他表示，这款新车投放市场后将不会再出现北京现代以往个别车型价格“高开”之后迅速“低走”的情况.