3月11日，记者获悉，经市政府决定，我市最大的出租汽车公司——成都蓉城出租车公司已划归市公交集团公司管理。前天，双方已经办理了相关交接手续。对于我市公交、出租行业两大“龙头”的此次资产重组，相关负责人表示，将有利于双方资源共享，更好地发挥二者在我市城市公共交通中的重要支撑作用。

　　资产重组  两大“龙头”联合

　　交通部门有关负责人表示，市公交集团公司和蓉城出租汽车公司分别是我市公交和出租车行业的两大“龙头”，将蓉城公司划归公交集团公司管理，进行资产重组，是两大“龙头”的强强联合。

　　据介绍，市公交集团公司成立于1952年，下辖10多个营运公司，拥有营运车4300多辆，营运线路180多条。蓉城出租汽车公司成立于2005年，由原成都市出租汽车服务公司、成都出租汽车公司、成都市公用事业房地产开发公司经资产重组、整合而成，公司现经营管理出租汽车2100多辆，约占我市中心城区出租汽车总量的四分之一，也是我市最大的一家出租汽车公司。

　　资源共享  缓解“打的难”

　　市公交集团公司负责人表示，两家公司进行资产重组，对我市城市公共交通的发展具有重要的意义，因为公交和出租都是城市公共交通的重要组成部分，两者相辅相成，是一种互补的关系，整合后将更好地实现资源共享，从而为市民的出行提供更优质的服务。

　　“比如，目前公交方面的停车场、修理厂要比出租行业的多，今后这些场站就能提供给出租车使用，方便他们停车、修车、洗车，实际上就是方便了市民的出行，”该负责人表示，整合后，分属于公交、出租的加油站、加气站等也可以互相通用，这对减少公交车、出租车耗在加油加气上的时间有很大帮助，“而减少加油加气的时间也就是增加了他们为市民服务的时间，对缓解目前我市尚存在的‘打的难’问题有一定的帮助。”

　　机制革新  全面实行员工制

　　“整合后的蓉城公司肯定会有耳目一新的变化。”昨日，市公交集团公司负责人表示，根据目前拟定的初步方案，由蓉城公司管理的成都公司、服务公司等都将全部进行重新整合，预计将在今年6月之前重新注册成为一家公司，使整个蓉城公司实现一体化管理。

　　该负责人表示，一体化管理后的蓉城公司将全面实行员工制管理，实现公司化经营，所有出租车驾驶员都将与企业签订劳动合同，成为企业的正式员工。另外，整合后的蓉城公司还将对车辆车型、车身颜色等进行进一步统一，提升企业品牌，从而更好地为市民出行服务。