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油价上涨对汽车市场究竟有多大影响?


最近,面对油价上涨,笔者身边的几个“有车族”表现出了迥然不同的态度:一个同事准备放弃开车,改乘地铁和公交;一个朋友为应付北京的单双号限行准备再去买辆车;一位同学购买了一辆电动自行车,尽量减少开车时间而以骑车代替。

油价上涨对汽车市场究竟有多大影响? 汽车之家

『油价上涨对汽车市场究竟有多大影响?』

  其实这几个人在目前的消费者当中具有相当的代表性。大家早就预感到油价要上涨,心理上已经做好了准备。因此,油价上涨对车市总量的影响有限,但会引起产品消费结构的两级分化,以及消费者出行方式的转变。

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『近10年来,国内油价涨幅已经超过了10倍』

  近10年来,国内油价涨幅已经超过了10倍。但是,就是在这一次又一次的“狼来了”的呼喊声中,中国已经发展成超过日本的世界第二大汽车消费市场。打个不恰当的比方,就像男人爱抽烟,明知道吸烟对健康有害,而且现在很多公共场所明令禁止,但抽烟的人群并没有明显减少一样。

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『油价只是使用成本中的一部分』

    已经准备买车的人,影响购买决策的是汽车的品牌、价格和售后服务。油价只是使用成本中的一部分,就像买房子,房价是最主要制约因素,物业管理费是参考数据一样。如果说油价对车市有影响,那么也应该是表现在结构的改变上。具体来讲,对于小排量和车市销量最大的黄金排量1.6L和1.8L的车型,价格在4万~15万之间,油价的上涨给车主的使用成本增加有限。

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『经济型、小排量和黄金排量车型的销量将会上扬』

    这和粮食、蔬菜和肉涨价了,我们每天还要照样吃饭是一个道理。而对于排量在3.0L以上的车型,车主则根本不会考虑油价,这些消费者追求的是品位、舒适和享受。因此,经济型、小排量和黄金排量车型的销量将会上扬。而豪华车型将保持稳定。大排量车型将会下降。

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