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“10万元家轿”概念的赛欧停产了


十万元家轿·赛欧大事记

  2000年10月24日  上海通用首次提出“10万元紧凑型家轿车”。
  2000年12月12日  第一辆赛欧下线,将中高档轿车配备作为紧凑型家轿标配,树立“紧凑型家轿”配置新标准。 
  2001年6月8日    三厢赛欧上市。
  2001年11月20日  赛欧SRV上市。
  2002年1月29日    赛欧标准型面世,进入10万元以内价格区间。
  2002年6月4日    成为国内第一款上市一周年销量即超过5万辆且连续15个月持续畅销的家轿车型;首创原厂配置天窗。
  2004年1月5日    04款赛欧下线。 
  2005年2月21日   挂雪佛兰标识赛欧诞生。
  2008年1月       赛欧停产,正式退市。

  赛欧祭:

  ●2000年12月下线,一度加价1万才能提现
  ●至今已有20万车主,本月初成都地区销售出最后一辆
  ●据传上海通用可能选择赛欧原型车“欧宝可赛”进行替代

  进入2008年,众多时尚精品车、跨界车甚至混合动力车成为了车坛主角,一款看上去有些朴实无华的小车却选择了悄悄离开了热闹的舞台。在征战国内车市长达8年时间后,有着首款“十万元家轿”之称的上海通用雪佛兰赛欧日前已被证实停产。不过,赛欧这一有着深厚积淀的品牌将被保留,在下月的北京车展上,或许就能发现上海通用为它重新规划的车型。

  成都最后一辆赛欧月初售出

  实际上,赛欧停产的消息在1月就已初露端倪。成都多家经销商都推出了价格探底至5.98万元的三厢自动挡赛欧,这一极具性价比的价格立刻引发了赛欧的再次热销。当时就有业界人士预言,已经处于“临界状态”的赛欧将在此次促销结束后离市。据吉翔雪佛兰负责人杨舒介绍,促销政策一出,销量非常好,由于上海通用雪佛兰烟台工厂已经停止了赛欧的生产,当时许多经销商想补货都很难。本月初,随着港宏雪佛兰最后一辆赛欧的售出,这款车在成都地区的销售正式画上了句号。
  赛欧停产的消息得到了上海通用以及本地经销商的证实。在接受采访时,上海通用相关负责人表示,赛欧这款产品已经完成了它的生命周期,在上海通用产品体系里已经有了“继任者”:“无论对于上海通用还是对于整个中国车市,赛欧都具有特别意义。目前,上海通用旗下已经有多款与赛欧同样深受市场喜爱的同类车型,成功担当起了‘精品家轿’领军者的重任,比如雪佛兰乐风。”
  20万车主售后服务不受影响
  8年时间,赛欧这款有着重要意义的小车在全国已经有了20万车主。停产后,现有车辆是否能得到保养和维护、零部件供应是否能得到保证成了这20万车主关注的焦点。上海通用相关负责人表示,售后服务和零配件供应绝不会受影响。
  虽然已经停产,不过上海通用并不打算放弃赛欧这一已经有着良好认知度和美誉度的品牌,并且已经开始为赛欧新车型进行规划,但具体车型尚未确定。此前曾传出消息赛欧的原型车欧宝可赛已出了最新款,上海通用有可能引进这款新车取代赛欧,不过这一消息并未得到上海通用方面的证实。

  历经数年,在主力消费人群心中:家轿依然10万

  8年前的国内车市,十万元左右的家轿不仅数量寥寥无几配置也低得可怜。作为开山鼻祖,赛欧上市之初就以ABS+双气囊的“豪华配置”震撼业界,打动了数万消费者。
  8年时间,十万元家轿不仅车型数量极大丰富,ABS、EBD、双气囊、自动恒温空调以及天窗等装备应有尽有。就连3万多元的QQ都觉得以这种配置来宣传有些平庸。将眼下车市中的任何一款放到8年前都足以成为销量冠军。作为十万元家轿的首款车型,赛欧的确有着其难以替代的地位和作用。
 
  2000年:ABS+双气囊震撼全场

  赛欧2001年上市时共有三款车型,售价10万到12.5万元,十万元售价的基本型包含的配置现在看起来比较“寒酸”:手动变速箱、布饰座椅、手动车窗、卡带收音机、钢轮毂。它的贡献是让十万元的车也有了安全气囊和ABS,这在当时非同凡响。
  原来 10万元家轿可以这样做
  无论对于上海通用、消费者甚至整个车市,赛欧都别具意义。正是由于它的出现,上海通用才开始成为一个家喻户晓的企业;正是由于其十万元的定价、ABS+双气囊的配置,国内消费者才第一次认识到除了“老三样”,原来十万元级的家轿也可以做成这样。
  真正让轿车进入了家庭
  上海通用相关负责人认为,赛欧的出现在中国真正实现了“轿车进入家庭”,为国内消费者导入了“紧凑型家用轿车”的新概念。
  8年前的中国车市公务车占据了市场主流,当时轿车只有夏利、羚羊和富康等几个轿车品牌,而且价格也不菲,适合普通老百姓购买的经济型小车非常缺乏。在此之下,上海通用在2000年10月推出了别克赛欧。“赛欧是当时一款真正意义上的紧凑型轿车,所谓紧凑型轿车就是结构紧凑、占地面积小、转向灵活、使用费用较低的轿车。”这一在当时有些“冒险”的做法得到了市场极为热烈的反应。2001年赛欧炙手可热,一度要等半年或加价1万元才能提现。其地位和影响力无出其右,并带动了羚羊、夏利2000等车型大幅降价。
  找到紧凑型家轿发展方向
  之所以2001年被业界认为是“中国家庭轿车元年”,与赛欧的大热不无关系。赛欧这一几乎全部为私人购买的车型颠覆了当时“中国最需要的是公商务车”的观点,业界人士至今认为,赛欧最大的意义之一就是成功启动了紧凑型家用轿车市场。
  2000年初,全球之名战略咨询公司麦肯锡进行了关于中国车市发展趋势的研讨会,认为中国仍是以公务购车为主的市场。尽管福特、大众、丰田和日产等世界一线厂家也曾认为中国需要小型车,但当时的状况让这些企业根本不敢轻易尝试陌生的领域。“当全世界都认为中国是极具发展潜力时,却没有一家企业专门为中国市场尤其是中国老百姓设计一款轿车。”上海通用副总经理孙晓东认为,“10万元家轿”赛欧真正让老百姓圆了轿车梦,同时也带动了其他汽车厂家开始了紧凑型家用轿车的研发和生产。

  2008年:10万元家轿 标配有些啥?

  现在十万元级别轿车的标准配置至少包括:双安全气囊、ABS+EBD、四门电动窗、中控锁、CD音响、铝合金轮毂.慷慨一些的车型甚至配备了六安全气囊、自动空调。另外,赛欧这一级别的A0级车如果进入十万元价格区间,一般都配备了自动变速箱。
  目前市场指导价十万元左右的车,应该有哪些配置?看看下面这些车型中十万元左右车款的标准配置清单,你心里就会有个数了。
  凯越  1.6LX-MT舒适版(10.78万元) 双安全气囊、ABS+ EBD、四门电动窗、中控,发动机防盗锁止系统、折叠式电控外后视镜、CD等。
  伊兰特  1.6L手动豪华型(9.98万元) 双安全气囊、ABS+ EBD、四门电动窗、中控、电动天窗、电动后视镜、智能行车电脑、CD音响等。
  飞度  1.3L标准版CVT变速箱(10.48万元) 双安全气囊、ABS+ EBD、四门电动窗、中控锁、智能防盗启动锁止系统等。1.5L的手动挡增加天窗。
  骊威 1.6AT全能型(10万元) 双安全气囊、ABS+ EBD、BA辅助刹车制动系统、四门电动窗、中控、可调式前雨刮器、CD音响等。
  雨燕 1.5L顶配(9.88万元) ABS+EBD、6个安全气囊、四门电动窗、中控、电动后视镜、发动机芯片防盗系统、行车电脑、全自动空调、6碟CD、方向盘音响控制、无钥匙启动系统等。
  骏捷  1.8MT舒适型(9.58万元)前排双安全气囊  ABS+EBD+EDS、四门电动窗、中控、发动机防盗系统、车钥匙遥控关闭车窗。 
  瑞虎3 (8.89万~11.98万元)采用经英国莲花专业调校的高级轿车底盘,配备ABS+EBD、电动后视镜、后风窗雨刮器、前排SRS双安全气囊、前排座椅电加热、中央门锁等。
  POLO劲情 1.4L手动风尚版(10.06万元)前排双气囊、前排侧SRS气囊、ABS+EBD+ CBC(弯道制动控制)、发动机阻力矩控制(MSR)、倒车雷达、COF可溃式制动踏板、智能滚码电子防盗系统、E-Gas电子油门、变排量智能温控空调/粉尘微粒过滤器、四门电动窗、中央门锁、双开启式观景天窗

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